(1) ఆపరేటర్ యొక్క మానసిక అలసట, అజాగ్రత్త మరియు వైఫల్యం

(2) డై నిర్మాణం అసమంజసమైనది, ఆపరేషన్ సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు ఆపరేటర్ చేయి డై ప్రాంతంలో ఎక్కువసేపు ఉంటుంది.

(3) ఆపరేటర్ చేయి డై ప్రాంతం నుండి బయటకు వెళ్లనప్పుడు, 60 టన్నుల నకిల్ టైప్ హై స్పీడ్ స్టాంపింగ్ ప్రెస్ స్లయిడర్ యాక్టివేట్ అవుతుంది.

(4) క్లోజ్డ్ పంచ్‌ను చాలా మంది వ్యక్తులు నిర్వహిస్తున్నప్పుడు మరియు చేతి-పాద సమన్వయం అనుచితంగా ఉన్నప్పుడు బ్లాక్ వెంట ప్రయాణాన్ని నియంత్రించడానికి పెడల్ స్టార్ట్ స్విచ్ ఉపయోగించబడుతుంది.

(5) క్లోజ్డ్ పంచ్‌ను ఒకరి కంటే ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, గార్డియన్ స్లయిడర్ ప్రయాణాన్ని నియంత్రిస్తాడు మరియు ఇతర ఆపరేటర్లను సరిగ్గా చూసుకోడు.

(6) డైని సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, మెషిన్ టూల్ మోటార్ ఆగదు మరియు ఇతర కారణాల వల్ల అకస్మాత్తుగా స్టార్ట్ అవుతుంది.

(7) 60 టన్నుల నకిల్ టైప్ హై స్పీడ్ స్టాంపింగ్ ప్రెస్‌లో యాంత్రిక మరియు విద్యుత్ లోపాలు ఉన్నాయి మరియు స్లయిడర్ కదలిక నియంత్రణలో లేదు.

పంచ్ గాయాల ప్రమాదాల నిర్వహణకు ప్రధాన కారణం భద్రతా వ్యవస్థ పరిపూర్ణంగా లేకపోవడమే, దీని వల్ల ఈ క్రింది పరిస్థితులలో ప్రమాదాలు సంభవించే అవకాశం ఉంది.

(1) కార్మికులు శిక్షణ మరియు అర్హత లేకుండానే 60 టన్నుల నకిల్ టైప్ హై స్పీడ్ స్టాంపింగ్ ప్రెస్ మెషీన్‌ను ఉపయోగిస్తారు.

(2) చట్టవిరుద్ధమైన ఆపరేషన్.

(3) 60 టన్నుల నకిల్ టైప్ హై స్పీడ్ స్టాంపింగ్ ప్రెస్‌లోనే భద్రతా పరికరం లేదు.

(4) పరికరాలు మరమ్మతుకు గురయ్యాయి.

(5) భద్రతా పరికరాలు ఉన్నాయి కానీ అవి ప్రారంభించబడలేదు.